Občas zažijete den, u kterého už ráno tušíte, že nebude úplně obyčejný. Přesně takový byl ten včerejší. Společně s Danem Sovou z OWL Hill Country, Tomášem Bederkou a Patrikem Hemmerem jsme vyrazili do STR Garage natáčet promo materiály pro připravovanou OWL Hill Tour a zároveň i pro jednu úplně novou akci, kterou společně chystáme na letošní léto. O té zatím nemůžu prozradit moc detailů, ale pokud máte rádi americká auta, country muziku a pohodovou partu lidí, rozhodně bude stát za pozornost.
Kdo někdy navštívil STR Garage, ten ví, že to není obyčejný servis. Je to místo, kde vznikají projekty, nad kterými se člověk zastaví a jen nevěřícně kroutí hlavou. Kam se podíváte, tam stojí nějaká zajímavá RAMka, lift, speciální kola nebo přestavba, která se vymyká běžným představám o tom, jak může pickup vypadat. Jenže mezi všemi auty jedno vyčnívalo tak moc, že vedle něj moje vlastní RAMka působila skoro jako sériové rodinné auto.
Řeč je o RAM 2500 s benzínovým motorem 6.4 HEMI. Už sama o sobě je RAM 2500 pořádný kus železa, ale tahle byla posunutá na úplně jinou úroveň. Desetipalcový lift od BDS Suspension, kompletně přepracovaný podvozek a obrovská čtyřicetipalcová kola udělaly z auta doslova mastodonta. Na fotkách vypadá velká. Ve skutečnosti je ještě větší. Mnohem větší.
A pak přišla nabídka, kterou asi žádný fanoušek RAMek neodmítne.
„Nechceš se projet?“
Nebudu lhát. Na podobnou příležitost člověk nečeká dvakrát.
Když jsem vyšplhal za volant, okamžitě mi došlo, že tohle nebude běžná projížďka. Člověk nesedí vysoko. Sedí absurdně vysoko. Najednou máte pocit, že se díváte na svět z úplně jiné perspektivy. Auta kolem vás vypadají menší, silnice užší a každá zatáčka si říká o trochu víc respektu. Přesně to bylo první slovo, které mě během jízdy napadalo. Respekt.
Ne proto, že by se auto chovalo nebezpečně. Právě naopak. Jen si velmi rychle uvědomíte, kolik železa pod sebou máte. Jak obrovská kola se pod vámi otáčejí. Jak vysoko sedíte nad okolním provozem. A že podobné auto už opravdu vyžaduje zkušenosti a rozum. Po několika kilometrech ale prvotní nervozita vystřídala čistá radost. Začal jsem chápat, proč lidé podobné projekty staví. Není to o praktičnosti. Není to o spotřebě. Není to ani o tom, že by člověk podobný lift nutně potřeboval. Je to o pocitu.
O tom zvláštním pocitu, kdy nastartujete, podíváte se přes dlouhou kapotu a víte, že řídíte něco opravdu výjimečného.
Jako majitel RAMky musím říct jednu věc. Lift není pro každého. Často se mě lidé ptají, jestli bych si podobnou úpravu nechal udělat i na svém autě. A upřímně? Nevím. Lift přidá autu styl, výrazný vzhled, lepší průchodnost terénem a obrovský přehled na silnici. Na druhou stranu přináší i určité kompromisy při každodenním používání. Přesně proto si myslím, že by si každý měl podobné auto nejdřív vyzkoušet. Protože teprve za volantem zjistíte, jestli je to opravdu něco pro vás.
Celý den ale nebyl jen o autech. Byl hlavně o lidech, dobré náladě a společné práci. S Danem, Tomášem, Patrikem a kluky ze STR Garage jsme natočili spoustu materiálu, probrali hromadu nápadů a připravili několik věcí, které se během léta objeví jak kolem OWL Hill Country, tak kolem americké scény obecně. A přesně kvůli podobným dnům mě tenhle svět baví. Nejsou to jen auta. Jsou to lidé, zážitky, společné projekty a příběhy, které kolem nich vznikají.
A pokud si mám z celého dne odnést jednu věc, pak je to jednoduché zjištění.
Myslel jsem si, že moje RAMka je velká.
Pak jsem si sedl do téhle RAM 2500 na čtyřicítkách.
Auto je na prodej, tak se mrkněte na www.strgarage.cz.
Info najdete na webu STR
STR Garage Havířov
Pokud se pohybuješ kolem amerických aut, jméno STR Garage ti dřív nebo později přijde do cesty. A není to náhoda. Nejde o klasický bazar, ale