RAM není žádný „nebezpečný monstrózní stroj“, jak to někdy zní v médiích. Je to velké auto, ano. Ale zároveň moderní vůz s technologiemi, asistenty a bezpečnostními prvky, které odpovídají dnešní době. Navíc – a to je podle mě klíčové – většina lidí, co si takové auto pořídí, k němu přistupuje s respektem. Neřídíš ho jako malý hatchback. Víš, co máš pod sebou.
Pokud by se opravdu měly zavádět zákazy na základě velikosti nebo výšky kapoty, pak by ale bylo fér měřit všem stejně. Co velká SUV, dodávky, obytná auta nebo pracovní vozy? Ty mají často podobné nebo ještě horší parametry z hlediska výhledu a hmotnosti. Přesto se o jejich zákazu nemluví. A tady mi to začíná dávat smysl spíš jako selektivní tlak než jako čistě bezpečnostní opatření.
Za mě by cesta neměla vést přes zákazy, ale přes rozumná pravidla a odpovědnost. Lepší vzdělávání řidičů, technologie, které pomáhají eliminovat mrtvé úhly, a hlavně zdravý rozum. Zakazovat určitou skupinu aut jen proto, že nezapadají do evropské představy „ideální mobility“, není řešení. Je to spíš omezování svobody volby.
Ať už to dopadne jakkoliv, jedno je jisté – pro spoustu lidí, včetně mě, není pick-up jen dopravní prostředek. Je to styl života, radost a kus osobní svobody. A tu by nemělo být tak jednoduché někomu vzít.
Three Man Meat: chuť, která patří do každé RAMky
Jsou věci, které člověk doporučí jen proto, že za to dostane zaplaceno. A pak jsou věci, které doporučí jednoduše proto, že jim opravdu věří. Pro
Sraz Amerik a veteránů v Pacově: den, na který jen tak nezapomenu
Když jsem ráno vyrážel na Sraz Amerik a veteránů v Pacově, měl jsem celkem jasnou představu. Pokecám s lidmi, prohlédnu si krásná auta, dám si
Kde si mohu půjčit RAMku?
„Martine, přemýšlím o RAMce. Myslíš, že je to auto pro mě?“ A víš co? Na to neexistuje univerzální odpověď. RAM není obyčejné auto. Je větší,
1 názor na “Americké pick-upy znovu pod palbou EU”
Co si o vzniklé situaci myslíte? 🙂