Začalo to výměnou všech olejů. Nejen motorového, ale i oleje v převodovce a v obou diferenciálech. U RAMky je to podle mě základ. Spousta lidí řeší hlavně motor, ale právě diferáky a převodovka bývají často věci, na které předchozí majitelé občas zapomínají. Přitom u tak velkého auta dostávají zabrat úplně stejně.
Motor dostal nový kvalitní olej i filtr, převodovka kompletní servis a stejně tak přední i zadní diferenciál. Když už se to dělalo, nechtěl jsem nic odfláknout. Jasně, člověk za to nějakou korunu nechá, ale přesně tohle jsou věci, které se vrátí v dlouhodobé spolehlivosti auta.
Součástí servisu byly i nové svíčky. A kdo někdy řešil HEMI motor, ten ví, že to není zrovna pětiminutová práce. RAM 5.7 HEMI má totiž 16 svíček, takže už jen materiál není úplně nejlevnější záležitost. Na druhou stranu motor po výměně běží krásně čistěji a člověk má zase na dlouhou dobu klid.
Kromě běžného servisu jsem nechal měnit i přední stabilizátor, protože už byl znát na jízdě. Nic dramatického, ale přesně tyhle věci poznáš hlavně u většího auta. Po výměně bylo auto zase pevnější a jistější hlavně na horší silnici.
A teď asi otázka, která zajímá většinu lidí — kolik takový servis vlastně stojí?
Samozřejmě záleží na servisu a použitých dílech, ale pokud chce člověk kvalitní práci a dobré kapaliny, je potřeba počítat přibližně s těmito částkami:
* motorový olej + filtr kolem 4–6 tisíc Kč
* převodovka cca 8–15 tisíc Kč podle rozsahu servisu
* diferenciály zhruba 3–6 tisíc Kč
* výměna svíček klidně 8–12 tisíc Kč
* stabilizátor několik tisíc podle dílů a práce
Ve finále se tak člověk u prvotního většího servisu RAMky může dostat klidně někam kolem 30 až 45 tisíc korun podle stavu auta a toho, co všechno chce udělat. A upřímně? Je lepší ty peníze investovat hned na začátku, než potom řešit drahé opravy nebo nepříjemná překvapení někde na cestě.
Ve výsledku to může znít jako hodně peněz, ale u auta jako je RAMka je to podle mě naprostý základ. Tohle není Fabie, kde člověk řeší servis za pár korun. Na druhou stranu když se o to auto staráš, vrátí ti to neuvěřitelným pohodlím, spolehlivostí a hlavně radostí z jízdy.
A přesně o tom ameriky jsou. Nejsou to auta pro každého. Ale když jim člověk dá péči, odmění se mu způsobem, který se dost těžko vysvětluje někomu, kdo to nikdy nezažil.
